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柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的注意事項(xiàng)如下：１. AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開(kāi)關(guān)，檢測(cè)各相序之間電流值，各相序間電流最好不要超過(guò)10%。２. AC電壓表：三相各電壓表針指示的電壓是否正常。３. 油壓表指示的機(jī)油壓力是否在正常范圍。４. 發(fā)電機(jī)充電表：指針是否在（＋）的方向。５. 水溫表指示的水溫是否在正常35℃ ~ 93℃范圍。６. 轉(zhuǎn)速表：引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)。（ 60HZ 為 1800 rpm）?。?0HZ 為 1500 rpm）７. 發(fā)電機(jī)組引擎有無(wú)異常的聲音或振動(dòng)。

一月十九號(hào)，海興動(dòng)力董事長(zhǎng)，銷(xiāo)售部經(jīng)理以及相關(guān)人員應(yīng)邀來(lái)到濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司開(kāi)會(huì)參與代理商大會(huì)，交流行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。同時(shí)海興動(dòng)力一行參觀了濟(jì)柴公司，感受公司氛圍，體驗(yàn)濟(jì)柴成熟的生產(chǎn)管理。 洽談會(huì)上，來(lái)自全國(guó)各地的代理商齊聚一堂，分享過(guò)去一年的成果與經(jīng)驗(yàn)，對(duì)未來(lái)新一年柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的前景暢聊了各自的想法，濟(jì)柴公司也向各地代理商闡述了新一年的規(guī)劃，和大家一起展望未來(lái)的發(fā)展。各個(gè)省市的代理商面對(duì)的市場(chǎng)情況與客戶(hù)需求都不相同，大家各抒己見(jiàn)，毫無(wú)保留的分享經(jīng)驗(yàn)成功的市場(chǎng)策略，探討銷(xiāo)售過(guò)程中遇到的問(wèn)題，在售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)上做了更深入的交流，在場(chǎng)的所有人都獲益匪淺。 會(huì)議結(jié)束后，在濟(jì)柴

經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶來(lái)的環(huán)境污染喚醒了人們對(duì)于環(huán)境保護(hù)的重視。氣體排放是發(fā)電機(jī)組污染排放的來(lái)源，為了響應(yīng)環(huán)保號(hào)召，眾多業(yè)內(nèi)人士大刀闊斧改良發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)，以降低排放污染，今天海興動(dòng)力就來(lái)針對(duì)這一問(wèn)題談?wù)勛约旱挠^點(diǎn)。 copyright by:m.tanzhixiongu.cn 發(fā)電機(jī)組主要是通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)將經(jīng)過(guò)灰塵、雜質(zhì)過(guò)濾的空氣送入氣缸內(nèi)，因此，只要對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，控制進(jìn)入的空氣量便能有效控制燃燒后的空氣污染程度。海興動(dòng)力認(rèn)為，以下兩種方法是可行的： 1、可采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)。由于進(jìn)氣渦流強(qiáng)度對(duì)NOx的排放影響較大，采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)的方式依據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化來(lái)控制渦流強(qiáng)度，

不少用戶(hù)朋友在發(fā)電機(jī)組采購(gòu)過(guò)程中十分擔(dān)心上當(dāng)受騙，怕遇到舊設(shè)備翻新冒充新設(shè)備的情況。根據(jù)海興動(dòng)力一些技術(shù)人員和老機(jī)手的經(jīng)驗(yàn)，鑒別舊柴油機(jī)的新舊程度，可采取一問(wèn)、二看、三試，以試為主的方法進(jìn)行。一問(wèn)：就是詢(xún)問(wèn)柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售原因，修理情況和更換過(guò)哪些主要零部件，使用中有些什么問(wèn)題等，以對(duì)該機(jī)有個(gè)比較全面的解。二看：就是首先看該機(jī)型是否屬淘汰機(jī)型，再?gòu)耐獗砜床裼蜋C(jī)的新舊程度，檢查零部件是否齊全，有無(wú)損壞。三試：就是試機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組的具體方法是 1.搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油泵供油，如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲，說(shuō)明柱塞副和噴油嘴性能尚好；如齒輪室內(nèi)無(wú)異常聲響，說(shuō)明齒輪的磨損不

據(jù)用戶(hù)的反映，一些柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)油耗過(guò)快的現(xiàn)象，但又不知道具體該從哪個(gè)部件入手進(jìn)行處理，為此，在研究過(guò)這些現(xiàn)象之后，海興動(dòng)力為大家分析幾種情況。 一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油

　2006年以來(lái)，我公司一直致力于開(kāi)發(fā)氣體機(jī)系列發(fā)電機(jī)組，我公司現(xiàn)已成功開(kāi)發(fā)研制出海興/淄柴系列氣體機(jī)組，廣泛應(yīng)用于油田、焦化、煤礦、鋼鐵等行 業(yè)，深受廣大用戶(hù)青睞。　　海興/淄柴300系列煤氣氣體發(fā)電機(jī)組，以煤層氣、煤制煤氣、木柴制煤氣、高爐煤氣、焦化爐煤氣等為原料，驅(qū) 動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。在當(dāng)今世界一次能源的利用中，一個(gè)明顯的趨向是由煤和油逐步發(fā)展到更多地利用可燃?xì)?。這是因?yàn)槊汉陀偷奈廴緡?yán)重，運(yùn)輸量大。我們國(guó)家擁有豐 富的煤氣資源，這些氣源經(jīng)過(guò)處理都可被300系列煤氣氣體發(fā)動(dòng)機(jī)所利用，300系列煤氣氣體發(fā)動(dòng)機(jī)具備了極其廣闊的發(fā)展空間。根據(jù)煤層氣的特點(diǎn)，300系 列煤氣氣體發(fā)動(dòng)機(jī)作了大量的改進(jìn)，達(dá)

熱烈祝賀海興公司新廠區(qū)于2006年10月4日正式建成投產(chǎn)

在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，大家留意過(guò)啟動(dòng)電池版塊嗎？應(yīng)該怎樣對(duì)其進(jìn)行充電，如何進(jìn)行正常的保養(yǎng)維護(hù)？下面，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家海興動(dòng)力來(lái)為大家具體分析這一操作吧。 正確的充電方法很重要，它是保證電池使用壽命的基本條件。在此建議，盡量使用原裝充電器，因?yàn)槌潆娖魇桥c所配置電池相匹配的。其補(bǔ)充電流、充電最高電壓和轉(zhuǎn)換電流、浮充電壓、浮充電流等都是事先確定的，而其它充電器的參數(shù)都可能存在差異，導(dǎo)致與所充蓄電池不相匹配，不僅影響充電效果，也會(huì)影響電池的使用壽命。 再來(lái)說(shuō)一下充電環(huán)境。選擇合適的充電環(huán)境非常重要。電池充電過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，所以建議對(duì)電池充電時(shí)應(yīng)選擇在空曠通風(fēng)

近期，不少客戶(hù)都在像海興動(dòng)力工作人員咨詢(xún)，如何才能建立起發(fā)電機(jī)組機(jī)房良好的管理體系呢？海興認(rèn)為，客戶(hù)朋友們應(yīng)該從發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行、確定操作人員的具體職 責(zé)、做好安全各項(xiàng)舉措等方面入手。下面讓我們一起來(lái)看看這幾方面的具體介紹吧。 一、運(yùn)行管理制度 1. 發(fā)電機(jī)房門(mén)平時(shí)應(yīng)上鎖，鑰匙由班長(zhǎng)管理，未經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 2. 值班員必須熟悉柴油發(fā)電機(jī)的基本性能的和操作方法，應(yīng)做經(jīng)常性的巡視檢查。 3. 平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油油位、冷卻水水位、柴油箱中的儲(chǔ)備油量充足、蓄電池電壓和電解液比重正常。 4. 發(fā)電機(jī)每星期一空載運(yùn)行一次，由白班當(dāng)班人員操作

不少客戶(hù)的咨詢(xún)中都很關(guān)心發(fā)電機(jī)組的故障處理，海興動(dòng)力的技術(shù)人員就和大家聊聊故障處理的原則，以這些原則為重心，合理開(kāi)展發(fā)電機(jī)組故障處理工作，才能盡快恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、判斷故障要從整體分析，排除故障要有全面性。柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個(gè)部件、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)零件發(fā)生故障，必然會(huì)涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以，對(duì)一個(gè)故障 現(xiàn)象不能孤立地看待，要從整體分析故障發(fā)的愿意并及時(shí)地排除故障。2、查找柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí)應(yīng)盡可能減少拆卸。在排除故障時(shí)，不可以盲目拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件，須在拆卸前先弄明白該柴油發(fā)電子件的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障部位等，只有在