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海興柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格優(yōu)、服務(wù)優(yōu)，可放心選購！ 為了使海興的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更為符合用戶的要求，除了大量的參考客戶的意見外，海興還研究了國家頒布的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，使自身的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更加規(guī)范，適用性更強(qiáng)。 下面海興就從客戶的角度對國家規(guī)定的柴油發(fā)電機(jī)組選購的外觀要求做簡單的介紹： ①機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣。 ②機(jī)組的焊接應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，焊渣、焊藥應(yīng)清除干凈；漆膜應(yīng)均勻，無明顯裂紋和脫落；鍍層應(yīng)光滑、無漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象；機(jī)組緊固件應(yīng)不松動。 ③機(jī)組的電氣安裝應(yīng)符

　　最近全國很多大城市都出現(xiàn)了嚴(yán)重的電荒問題。從此前國家發(fā)改委提前預(yù)警“電荒”及目前限電現(xiàn)象逐漸遍布全國來看，今年的“電荒”會很嚴(yán)重。目前，電荒和隨之而來的限電已經(jīng)遍布全國。　　各企業(yè)紛紛購買發(fā)電機(jī)組自行發(fā)電來解決電荒難題。不少企業(yè)之前很少用發(fā)電機(jī)設(shè)備，可能會對發(fā)電機(jī)一些基本的操作規(guī)范不了解。我們就把發(fā)電機(jī)組在使用過程中，基本的操作規(guī)范整理好。希望大家在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行，確保用電！以柴油機(jī)為動力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。發(fā)電機(jī)啟動前須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。啟動前將

【概述】發(fā)電機(jī)組的絕緣系統(tǒng)是保障用戶安全的一項(xiàng)措施，漏電、絕緣體被破壞等危險(xiǎn)因素部分是由客戶的錯(cuò)誤操作或是外部環(huán)境的影響，不為大家所知的發(fā)電機(jī)組絕緣體內(nèi)局部放電也會導(dǎo)致。江蘇海興動力系統(tǒng)地為大家講解其中奧妙。一、什么是發(fā)電機(jī)組局部放電？主要形式有哪些？ 在電場的作用下，絕緣系統(tǒng)中絕緣體局部區(qū)域的電場強(qiáng)度達(dá)到擊穿場強(qiáng)，在部分區(qū)域發(fā)生放電，這種現(xiàn)象稱為局部放電(Partial Discharge)。局部放電只發(fā)生在絕緣局部，而沒有貫穿整個(gè)絕緣。 發(fā)電機(jī)組中的局部放電主要有繞組主絕緣內(nèi)部放電，端部電暈放電及槽放電(含槽部電暈)三種。此外，發(fā)電機(jī)組中還有一種危害性放電，是由定子線圈股線或接頭斷裂引

勵(lì)磁發(fā)電機(jī)組最常出現(xiàn)的三大問題：失磁、失步、振蕩。雖然之前江蘇海興動力對這些問題分別做了講解，但仍然有不少客戶有疑問，因此，總結(jié)這篇解決方案。『失磁』「現(xiàn)象」發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中，由于勵(lì)磁回路開路、短路、勵(lì)磁電流小時(shí)或轉(zhuǎn)子回路故障所引起的發(fā)電機(jī)失磁后，發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁系統(tǒng)的相關(guān)表記反應(yīng)如下：1、轉(zhuǎn)子電流表、電壓表指示零或接近于零；2、定子電壓表指示顯著降低；3、電子電流表指示升高并晃動；4、發(fā)電機(jī)有功功率表的指示降低并擺動；5、發(fā)電機(jī)有功功率表的指示負(fù)值。 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中失去勵(lì)磁電流，使轉(zhuǎn)子的磁場消失，這種可能是由于勵(lì)磁開關(guān)誤跳閘，勵(lì)磁機(jī)或半導(dǎo)體勵(lì)磁系統(tǒng)發(fā)生故障，轉(zhuǎn)子回路斷線等原因引起。當(dāng)失磁發(fā)

說到發(fā)電機(jī)組的頻率，很多不內(nèi)行的客戶會認(rèn)為：頻率越高越好。但是，經(jīng)過長期使用后發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)損壞。江蘇海興動力針對這類客戶，總結(jié)了這篇技術(shù)文章供大家參考，以便客戶使用中及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組問題，減少維護(hù)費(fèi)用。 通常，發(fā)電機(jī)組的頻率不應(yīng)超過52.5HZ，即超出額定值的5%。因此，在使用中如果發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組頻率出現(xiàn)異常，要及時(shí)采取措施。當(dāng)頻率增高時(shí)，主要是受轉(zhuǎn)動機(jī)械強(qiáng)度限制，頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。 當(dāng)頻率降低時(shí)，會出現(xiàn)以下問題：（1） 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，各部分溫度升高。（2） 頻率低

發(fā)電機(jī)組的好壞主要取決于發(fā)動機(jī)的品質(zhì)，2000kw的有高到低依次為MTU、cummins、三菱、國內(nèi)的有濟(jì)柴。如果不是特別重要的應(yīng)急的話，愛國的話建議選國產(chǎn)的，用起來也是不錯(cuò)的。原裝進(jìn)口機(jī)組品牌：卡特彼勒、康明斯電力、科勒（MTU），MTU還有一些德國的組裝機(jī)組，有進(jìn)入國內(nèi)市場，但是銷量不大。國內(nèi)組裝以康明斯和MTU為主，因?yàn)楣β瘦^大，所以業(yè)主選擇比較謹(jǐn)慎，而且國內(nèi)組裝價(jià)格優(yōu)勢不明顯，用原裝進(jìn)口較多。 如果是主用2000kw主要是卡特彼勒和科勒的競爭，但是價(jià)格差距不大，客戶大部分會選擇卡特彼勒。

江蘇海興動力回顧2010年的售后服務(wù)信息，發(fā)現(xiàn)有些客戶在同步發(fā)電機(jī)組發(fā)生振蕩和失步時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致機(jī)組的損壞。那么，海興發(fā)電機(jī)組指導(dǎo)您從表計(jì)的指示情況來判斷究竟是哪臺發(fā)電機(jī)失步，從而解決問題，保證機(jī)組的運(yùn)行順暢。處理事故一般都分成三步，首先我們要了解問題的本質(zhì)：發(fā)電機(jī)組的振蕩和失步是怎么回事？眾所周知，同步發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和定子磁場的同步轉(zhuǎn)速處于同步狀態(tài)。然而當(dāng)負(fù)荷突然變化時(shí)，由于轉(zhuǎn)子慣性作用，轉(zhuǎn)子位移不能立刻穩(wěn)定在新的數(shù)值，而要引起若干次在新的穩(wěn)定值左右的擺動，這種現(xiàn)象就是同步發(fā)電機(jī)的振蕩，當(dāng)發(fā)生振蕩的機(jī)組的轉(zhuǎn)速不再和定子磁場的同步轉(zhuǎn)速一致時(shí)，造成發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)非同

為了提高發(fā)電機(jī)組運(yùn)行系統(tǒng)的穩(wěn)定性，很多用戶會在使用時(shí)對發(fā)電機(jī)實(shí)行強(qiáng)行勵(lì)磁。那么究竟為什么要實(shí)行強(qiáng)勵(lì)？強(qiáng)勵(lì)需要考慮哪些因素？操作不當(dāng)?shù)暮笃谔幚矸椒牻K海興動力為您講述。作為一家以發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)和銷售的專業(yè)廠家，海興發(fā)電機(jī)組專業(yè)科學(xué)技術(shù)，在行業(yè)中具備領(lǐng)先水平。主要經(jīng)營品牌有：康明斯、沃爾沃、東風(fēng)、濰柴、上柴等柴油發(fā)電機(jī)組，通過國家質(zhì)量檢測認(rèn)證，獲得客戶大力贊賞。第一，為什么要給發(fā)電機(jī)組實(shí)行勵(lì)磁呢？這樣做的好處是？為了提高發(fā)電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的穩(wěn)定性，在短路故障切除之后電壓能迅速恢復(fù)到正常狀態(tài)，要求電壓下降到相應(yīng)數(shù)值時(shí)，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁能立即增加，所以發(fā)電機(jī)要實(shí)行強(qiáng)行勵(lì)磁。第二，強(qiáng)勵(lì)時(shí)間受哪些因素限制？強(qiáng)勵(lì)動

從4月6號以來，各地加油站燃油價(jià)格紛紛瀕臨漲價(jià)，多地出現(xiàn)連夜加油大排長龍的場面。國家發(fā)改委決定，自4月7日零時(shí)起，將汽柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)500元和400元，全國平均90號汽油和0號柴油價(jià)格每升分別提高0.37元和0.34元。這是今年以來國內(nèi)成品油第二次上調(diào)價(jià)格。這是很多汽車以及發(fā)電機(jī)組用戶所關(guān)心的問題，在燃油價(jià)格不能掌控的條件下，降低發(fā)動機(jī)燃油使用量是唯一不錯(cuò)的方法。如果發(fā)動機(jī)機(jī)油耗量如果過多，應(yīng)仔細(xì)查找原因并予以排除，以保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。機(jī)油耗量多的原因主要有以下幾點(diǎn)：1、由于發(fā)電機(jī)組或者發(fā)動機(jī)漏油。發(fā)動機(jī)曲軸前油封漏油，此類故障較多。曲軸油封為骨架橡膠油封，由于安裝及油封的質(zhì)量

大家知道，發(fā)電機(jī)是由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、機(jī)座、軸承等部件組成，定子則是由鐵芯、線包繞組等其他部分組成。在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，應(yīng)對定子鐵芯的個(gè)別點(diǎn)和各部分溫度的問題，我們請教江蘇海興動力的技術(shù)人員。作為一家以發(fā)電機(jī)組為制造與銷售的專業(yè)廠家，“海興”牌廣為客戶好評，具備雄厚的技術(shù)實(shí)力。一、在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，定子鐵芯各部分溫度普遍升高的問題應(yīng)該怎么解決？答：若運(yùn)行中，定子鐵芯各部分溫度和溫升均超過正常值時(shí)，應(yīng)檢查定子三相電流是否平衡，檢查進(jìn)風(fēng)溫度和進(jìn)出風(fēng)溫差及空氣冷卻器的冷卻水系統(tǒng)是否正常。若系冷卻水中斷或水量減少，應(yīng)立即供水或增大水量；若系定子三相電流不平衡引起，應(yīng)查明原因，并以消除。此外，聯(lián)系熱工