燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件的摩擦副作用表面依靠壓力和飛濺方式潤(rùn)滑，其循環(huán)油路的構(gòu)成如下圖：

圖中的風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器和水冷式機(jī)油冷卻器，在實(shí)際的系統(tǒng)油路中，只用其中一種。

壓力潤(rùn)滑油由齒輪式機(jī)油泵提供，經(jīng)粗濾和冷卻后進(jìn)入各運(yùn)動(dòng)件的摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。飛濺潤(rùn)滑油靠曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)將連桿軸承中泄漏的潤(rùn)滑油飛濺而達(dá)到潤(rùn)滑的目的。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油路，因機(jī)型和用途的不同，在油路的設(shè)計(jì)和布置上稍有區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油路有如下兩種布置形式：